Sărbătorile de iarnă au venit !

CRĂCIUN FERICIT !

Ce-i aia propietate ?

Şi uite aşa, cum semeni de-ai noştri, oameni de lângă noi, vecini, cunoştinte, prieteni, .......... de lângă noi, oameni din carne şi oase, iar i-au apucat, să insiste pe idea că la depăsiri de peste xxx km pe ora, să fie confiscată maşina. În mintea lor, argumentele au justificare logică,.... mai ales pe bunurile altuia. Sunt incapabili de a găsi o varianta care, să aiba efect pe linia prevenţiei din punct de vedere al siguranţei rutiere.

În următoarele rânduri am să încerc, să îmi prezint şi să justific câteva idei referitoare la depăşirea vitezei legale. De fapt, ţintesc depăşirea vitezei, aceea de "neam prost"(cu peste 180 km, 200 km, 250 km, etc.). Bineînţeles, depăşirea vitezei pe drumurile deschise circulaţiei publice.

Pornesc de la ideea că statul, am să îl numesc El, a nu se confunda cu personajul Kal-El din filmul "Superman". Deci, El nu te ajută cu nimic pentru aţi cumpăra o maşina. Adevărat, există programul "Rabla". Dar în această situaţie este vorba de un interes comun. Statul scapa de vechituri, produce şi vinde maşini noi, iar tu eşti încurajat să o schimbi. Să o schimbi pe EA.....maşina care ai personalizat-o, ai botezat-o la biserică, i-ai dat un nume şi i-ai acordat un loc în familie. Iar după ce ai achizitionat o maşină, îţi ia taxa de înmatriculare, impozitul pe maşină şi te "beleşte" cu amenzi că ai parcat sau că nu ai parcat,......, dacă ai maşină eşti "boier" şi nu mai ai dreptul la ajutor din partea societăţii. Apropo, o duci bine şi îţi iei maşină, apoi dai faliment, "ieşi" in somaj, etc. Nu îţi mai acordă ajutor, DE CE ? Trebuie cumva să le vinzi ? Să le donezi fondului de şomaj? Sş le vinzi şi să trăieşti din bani de pe maşină ? Să ... ? Oare este corect ?

Dar să revenim la problemă. Deci statul nu te ajută, că îi eşti drag. Că doreşte, să o duci mai bine. În situaţia asta, cum are El pretenţia, să îţi confişte maşina ? Cum pot gandi astfel, oamenii din conducerea lui, a Statului ? Cu cât te-a ajutat El ? Cât a muncit El, pentru maşina ta ? Nici nu a auzit de tine până nu ti-ai cumpărat maşină şi ai început să plăteşti taxe.

Acesta este un aspect al problemei.

Un alt aspect ar fi siguranţa circulaţiei. Întradevar, când mergi cu viteza legala de 90 sau 100 km la ora, în afara localităţii, şi trece unul pe lângă tine, cu viteza foarte mare, îţi dă senzaţia că stai pe loc. Îţi vine să te dai jos din maşina, precum într-un cunoscut banc. Câteodata, forţând depăşirea, vitezomanii, se bagă în faţa ta, fortându-te să frânezi sau îţi taie calea, punându-te în pericol alături de cei din maşina. Întradevăr, aceştia trebuie cumva potoliţi.

Pentru potoliorea acestor parteneri de trafic am câteva propuneri care, am să le transmit şi celor care supravegheaza bunul mers al lucrurilor, personalului din cadrul Brigăzii de Poliţie Rutieră.

O primă propunere ar fi aceea de ai obliga să işi pună limitatoare de viteză, sigilate, verificate, aşa cum au camioanele. Dacă au "mâncărici" la talpă, o să trebuiască să îi "scărpinam" noi, Societatea. Iar dacă le desigilează sau umblă la ele, să intre in vizorul Parchetului.

O altă propunere, care o consider ca fiind cea mai potrivită, este radierea din circulatie a autovehiculului cu care a depaşit viteza. Fiind necesara reînmatricularea lui : R.A.R., ITP, certificat de înmatriculare, ............ . Dacă se va mai circula cu el, se cheamă conducere cu un autovehicul neînmatriculat. Astfel nu te legi de propietatea nimănui şi îi protejezi şi pe ceilalţi participanţi la trafic. În prezent deplasarea, cu un mijloc de transport, este un drept, în vechea orânduire fiind considerată un lux. Întrucât consider că a te deplasa este un drept, radierea sa fie pusă în aplicare doar printr-o hotărâre judecătorească dată de către un magistrat. Să fie constituită o comisie, formată din reprezentaţii mai multor instituţii, din medici, din psihologi, care să constate dacă persoanele care, încalcă frecvent regulile de circulaţie, inclusiv depăşirea vitezei legale de deplasare, să constate dacă sunt un pericol real pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic. În funcţie de decizia acestei comisii, judecătorul să stabilească măsurile, inclusiv radierea din circulaţie al autovehicului. Deşi pare un demers birocratic şi greoi, îl consider necesar deoarece finalul demersului se concretizează prin ridicarea sau interzicerea unui drept. Justiţia fiind singura indreptăţită să facă acest lucru.

În acest mod, personal consider, că este protejat dreptul la propietate şi în acelaşi timp este asigurată şi siguranţa tuturor participanţilor la trafic.

Pentru a justifica, de ce sunt adeptul unei sancţiuni drastice, vă inivt la un exerciţiu de imaginaţie : Imaginaţivă că sunteţi agent de circulatie. Opriţi un conducător auto ce a depaşit viteza legală. Consideraţi că nu a făcut o abatere gravă sau nu aveţi pârghii solide ca să îl determinaţi, să nu mai greşească, şi îl lăsaţi să işi continue drumul. Peste câţiva km pierde controlul volanului şi accidentează maşina ta, în care, soţia/soţul dumneavoastră, se deplasează spre casă, cu copii care, doar ce i-a luat de la grădiniţă...................................

Nu cred că mai trebuie să continuăm acest exerciţiu.

Mai doresc să spun că, de fiecare dată când aud termenul de "confiscare", mă irit. Când legiuitorii noştri o să participe cu 50% din valoarea bunului, la achiziţionarea lui, atunci au dreptul să se gândească la confiscare dar până atunci, să înveţe, să respecte PROPIETATEA.

Să avem succese....nu succesuri !!!

Alo ?! Cine asculta ?

Foarte bine ! Este felicitarea ce le-o trimit celor care au avut idea de a posta link-uri catre principalele stiri ale zilei, in momentul in care iesi din casuta de pe yahoo. Asa am aflat ca iar se pune problema obligarii furnizorilor de telefonie mobila, sa stocheze informatii despre noi, cei care utilizam respectivele retele, si sa le ofere autoritatilor, atunic cand acestea le solicita.

La citirea acestei stiri, am hotarit, mai exact mi-am permis sa fac un comentariu personal.

Au trecut 20 de ani. Au murit oameni pentru libertate. Am "judecat" si executat un conducator. Toate astea pentru ce ? Ca sa ne dam seama ca sistemul de supraveghere si control, realizat de securitatea statului este mai bun decit libertatea obtinuta cu greu ? Macar securitatea o facea gratuit, astia propun se ne platim noi supravegherea, ca doar furnizorii din ce bani vor achizitiona suport de stocare suplimentar ? Iar supravegherea propriu zisa a comunicatiilor non stop nu trebuie supravegheata de personal specializat, angajati ai furnizorului de servicii de telefonie ? Pe a cui bani?

Supravegherea exista si acum, tot non stop, de SRI, deci pe banii statului....... bineinteles tot pe ai nostri bani, insa nu cu TVA. Cred ca, ei au dorit sa faca o reducere la bugetul de stat...buna idee.

Acum, pentru a putea fi folosite informatiile vietii private, au nevoie de aprobarea unui procuror. Dupa aprobarea legii, nu cred ca o sa mai aiba nevoie, ca doar este obligatia furnizorului de servicii sa ofere informatii retroactive.

Inteleg ca, ar fi ideal ca in momentul savirsii unei fapte abominabile, sa ai posibilitatea sa prinzi cat mai repede faptasii, insa abuzurile care se pot face, abuzuri ce pot deveni legale prin aprobarea legii, ma determina sa nu fiu de acord cu legea propusa. In toti acesti ani, ce au trecut de la Revolutia Romana din 1989, conducatorii nostri nu s-au dovedit de incredere pentru a ma determina pe mine sa le dau pe tava viata mea personala. Macar sa plateasca personal specializat, sa achizitioneze echipamente si sa obtina aprobare pentru a afla nimicnicia vietii mele personale.

In rest ....... sa ne ajute Dumnezeu sa ne vina mintea la cap, ca nu stiu unde vom ajunge din cauza imbecilitatii noastre.

In viata e bina sa stii cat mai multe

In viata este bine sa stii cat mai multe. Chiar daca nu imi este necesara informatia, imi place foarte mult sa cunosc cat mai multe. Poate este in firea umana "SA STIE". Poate este ceva normal sau poate fi un defect. Normal pentru ca. intr-un anumit moment al existentei poate ai nevoie de aceea informatie. De asemenea o informatie de care nu ai nevoie, poate "ocupa" un spatiu de memorie care este necesar pentru a "stoca" o informatie de utilitate imediata. Si cum un defect nu este singur, dupa ce aflu ceva nu am rabdare pina nu o impartasesc si altora.

De pe vremea cand am inceput sa inteleg ceva mecanica, ma "sacaie" faptul ca nu pricepeam cum functioneza diferentialul la autoturisme. Acum citeva luni dupa o discutie de 2 ore cu un "meserias" mi-am pus la punct obsesia, mai exact una din obsesii, si am priceput, mai exact am putut vizualiza cum functioneaza un diferential. Si uite asa au trecut lunile, cu probleme zilnice, cand aseara fara intentie, am gasit acest clip in care se explica clar cum, de ce si cu ce scop folosirea diferentialului. Pentru toti cei curiosi dau adresa clipului :

http://www.youtube.com/watch?v=z9DXh7RIzcA&feature=related